Han var en gang i verdensrommet og leder nå European European Astronaut Training Center i Köln: Ernst Messerschmidt. I det nåværende vitenskapsbildet avslører han hvordan Europas romfart fortsetter. Men hvis du vil vite hva som er nytt på den internasjonale romstasjonen eller hvordan du blir astronaut, kan du lese chatintervjuet med astronauttrener Ernst Messerschmid 13. oktober. Jobber i vektløshet

Andreas Vogler: Så vidt jeg vet, er et av hovedproblemene med å jobbe i vektløshet at du må fikse selv. I dag brukes spesielt fotstropper. Kan du fortelle meg om finmotorisk arbeid som hanskeråd eller robotarmkontroll kan utføres tilfredsstillende eller er fiksering nærmere kroppens tyngdepunkt uegnet? Ernst Messerschmid: Du har rett. Et fastholdelsessystem for feste av midten av kroppen er bedre enn fiksering over skoflater.

I et biologisk eksperiment som jeg gjorde på D1 Spacelab-oppdraget i 1985, og som krevde en fin taktil sans, i vektløshet undergav jeg til og med mine beste tider på jorden. Forskjellen kan ikke være veldig stor.

Stråling i verdensrommet Sven Knuth: Hvor sterk er strålingen i rommet for astronautene? Hvor mye vil for eksempel risikoen for kreft øke hvis du reiste 1000 dager (for en tur til Mars)? Vi sterke er strålingen i bane (omtrent i dr ISS)? Ernst Messerschmid: Strålingseksponeringen avhenger av baneplanets posisjon i forhold til ekvator og høyden på banen. I løpet av et år feller ISS en stråledose i kroppen som er under den kritiske grensen på 5 rem. Selvfølgelig er strålingsrisikoen større enn jordas atmosfære i et Mars-oppdrag på opptil 3 år større. Spesielle utstyr for strålebeskyttelse, som tilfluktsrom bak vanntankene, vil bli kombinert med passende observasjoner og holdningsmanøvrer for å minimere risikoen. Solfanger er spesielt farlige. utstilling

ISU-student Nap: hva er sjansene for at en fullført ISU-student kan delta i et romoppdrag? hvilke ytterligere krav trenger du og med hvilken romorganisasjon bør du kontakte best?

Ernst Messerschmid: De samme kriteriene gjelder for en ISU-student som for andre søkere: 1. Søk til romfartsorganisasjonen som er ansvarlig for det, europeere ved ESA, andre ved NASA, NASDA, RSA, etc. 2. Kriterier. Se forrige hjemmeside til ESA. 3. Få rett tid, eller bare send en søknad på forhånd. Som sagt planlegger ESA foreløpig ikke et anbud.

Antall astronauter

Hvor mange astronauter har USA sendt til verdensrommet, hvor mange russere? Hvor står tyskerne? Ernst Messerschmid: Astronauter er mennesker som minst en gang har sirklet jorden i verdensrommet.

Så langt har disse vært nesten 400.

Av disse er rundt 240, 160 aktive på NASA, 16 på ESA, rundt 30 i Russland, 8 i Japan, og resten i Canada og noen andre land.

Kvinner i verdensrommet

Swantje Middeldorff: Det har allerede blitt spurt hvem som kan trene for å bli astronaut og hvor mange astronauter det er for øyeblikket. Jeg vil gjerne vite hvor mange kvinner som er blant dem, og om det er vanskeligere - eller kanskje enda enklere - å velge kvinner.

Ernst Messerschmid: Andelen kvinner blant astronautene er akkurat som i yrkene, som du kan bli astronaut med på en vellykket applikasjon - dessverre fortsatt veldig lav. Jeg anslår: rundt 10 prosent. Dessverre er Claudie André-Dehay den eneste astronauten i ESAs astronautlag.

Når jenter og unge kvinner blir mer involvert i ingeniørvitenskap og naturvitenskap, øker også kvinneandelen blant astronauter.

Challenger

Andre Spiegel: Flyet ditt ombord på Challenger var det siste med denne skyttelen før katastrofen på STS-51L. Kan du beskrive hva som skjedde inni deg da du hørte om det? Ernst Messerschmid: I flammene eller påvirkningen på vannflaten mistet jeg gode venner.

Jeg delte et kontor med den amerikanske læreren Christa McAuliffe for å forberede romfartsoppdragene våre.

Jeg følte meg forferdelig. Og det var varmt og kaldt på ryggen min at i undersøkelsen av Challenger-katastrofen viste analysen av de solide forsterkerne at en av to pakninger per segmentforbindelse allerede var utbrent og den ytre svakt.

Heldigvis har analysen trukket de rette konklusjonene når det gjelder ingeniør-, ledelses- og skyttelflyter synes å ha blitt sikrere. Likevel kan den neste katastrofen skje i overmorgen. Jeg estimerer risikoen for en dødelig katastrofe for astronautene i området rundt en prosent. Dette er en til to størrelsesordener over det vi stilltiende aksepterer i normale yrker på Jorden, men absolutt i området for risikoen for testpiloter, syklister, etc.

Mars innerst i fremtiden?

Oliver Erckmann: Hva synes du om bemannede flyreiser til Mars generelt?

Vil NASA og ESA også vurdere flyvninger som allerede er bemannet i prosjektplanene som utarbeides eller revideres?

NASA har bygget en Mars lander. Allerede gjennomført og kostet rundt 100 millioner dollar. Ved å gi opp de nåværende Mars-oppdragene og feilene i det siste, har alle oppdragene til Mars blitt stoppet. Denne lander skal ikke starte i henhold til NASAs vilje (finnes på http://www.savethemarslander.org/). Hvordan tenker du på denne landeren. Skulle han starte og oppfylle sitt virkelige oppdrag eller være på bakken.

Hvordan ser du arbeidet til Mars Society og hva synes du om prosjekter fra Mars Society (f.eks. Å teste en Mars-stasjon "FMARS" på Devon Island)? Ser du også Mars Society som en gruppe (som også inkluderer medlemmer av NASA, ESA og universiteter) som er viktig for det vitenskapelige grunnlaget for fremtidig romfart og også gir et solid grunnlag for generell romfart? (i følge http://www.marssociety.de og http://www.marssociety.org)

Ernst Messerschmid: Hvis jeg tolker varene i USA og i Europa riktig, vil et Moon-Mars-initiativ bli satt i gang fra det tidspunktet romstasjonen er ferdig, dvs. 2005/6.

Kanskje dette først vil være del av en generell oppfordring til kritisk deltakelse i teknologien. Det kan ikke være mulig å starte et bemannet oppdrag før en Kennedy-født politiker, et samfunn som ikke vil se fordelene med morgendagens, oppdagelsesreisende som en del av deres kultur forstår ingeniører og forskere med nye ideer samtidig.

Marsforeningen kan gi et viktig bidrag til dette.

Som optimist antar jeg. det første mennesket vil være på Mars allerede før 50-årsjubileet for den første månelandingen av et menneske.

psykologiske

Andre Spiegel: Hvilket var det mest spennende øyeblikket under oppdraget ditt? Hvilken er best? Ernst Messerschmid: Det mest spennende øyeblikket er selvfølgelig starten. Det kjekkeste var da vi etter en uke med vellykket arbeid hadde en annen æresrunde rundt jorden, og i øyeblikket de lastede karnappdørene åpnet og jeg kunne kaste et siste blikk ut mot den vakre jorden. I det øyeblikket hadde jeg Walkman på ørene og lyttet til favorittmusikken min. Jeg smeltet nesten.

Marcel Falk: Hva fortjener en astronaut? Hvor mye personlig bagasje kan en astronaut ta ut i verdensrommet?

Ernst Messerschmid: Lønnene til astronauter tilsvarer lønnen til astronautforskere og ingeniører. Lønnen avhenger naturlig nok også av alder og erfaring. Hos NASA er årslønnen mellom $ 60000 og $ 120000, sammenlignbar med ESA-astronauter.

Personlig bagasje er i størrelsesorden 100 g. Ingen flytur uten bagasjesjekk!

Til og med brevet som min kone ga meg, måtte bestå av ikke-brennbart materiale.

ISS boligkvarter

Andreas Vogler: Hva synes du om den nye Zvesda-boligmodulen til russerne? Er det noen forbedringer innen MIR? Et vindu i mannskapskvartalet synes jeg er ugunstig, tatt i betraktning stråleeksponeringen.

Hva ville være ønskelig av din erfaring for utvikling av fremtidige boligmoduler, eller hva vurderte du med tanke på beboelsesmessighet som utilfredsstillende?

Ernst Messerschmid: For det første må støynivået senkes.

Hvis strålingsnivået ikke nærmer seg det farlige området, vil jeg ikke klare meg uten et vindu.

Forbedringer i ergonomi og brukbarhet, det vil si Human Factor Engineering, er fremdeles mulig.

Det blir bare spennende når vi utvikler transportkjøretøyer til Mars eller boligmoduler på månens og Mars overflater. Da trenger vi virkelig arkitekter og interiørdekoratører.

Teoretikere i verdensrommet Reinhard Zinsser: Har en teoretisk fysiker de samme sjansene for å bli astronaut som en eksperimentell forsker? Ernst Messerschmid: Eksperimentelt orienterte forskere og ingeniører er selvfølgelig til en fordel. Men jeg har også sett teoretiske fysikere formørke mange eksperimentelle i å reparere datamaskiner, hjem, hageutstyr, biler og fly.

Hode og hender, ny tysk: kognitive, taktile og andre sanseevner, sammenkoblet med erfaring med å håndtere teknisk komplekse enheter og programvaresystemer, må bevises.

Andre Spiegel: Hvordan er det i jordens bane? Kjære herr Messerschmid, jeg har noen få detaljer som du ikke finner svar på på TV ...

- Hva var det mest overraskende for deg under D1-oppdraget? Var det noe du ikke forventet i det hele tatt?

- Kan du sove i Jordens bane? Bra eller dårlig?

- I MIR skal det være veldig høyt på grunn av ventilasjonen - hvor høyt er det egentlig i romfergen?

- Når du sammenligner banebilder med de faktiske bildene - synes du forskjellen er veldig stor eller ikke så betydelig?

Ernst Messerschmid Solprotoner eller sekundære partikler fra veggen forlenger øyets retina og stimulerer dem til å bli lysende. Når du flyr over den søratlantiske uregelmessigheten, er denne effekten sterkest. Jeg var ikke forberedt på det og ble helt forvirrende da jeg ønsket å sovne den første natten og det forble lyst til tross for lukkede øyne (utholdenhetstid 1-2 sekunder per slag).

Hvis jeg ikke hadde spurt piloten min med intercom hvor han krummet seg og han hadde gitt meg forklaringen på lommelykt tordenvær i tankene, ville jeg sannsynligvis aldri sovnet.

Apropos å sove: Du sover i lignende køyer som på skip. Bare den som ikke lyver, men henger fritt rundt i den. Mange av astronautene knytter seg med gummibånd med soveposen til en vegg. Av romhensyn måtte jeg gjøre dette også - med den forskjellen at ryggen var oppe.

Støy: I MIR er det utholdelig å jobbe, men for høyt til å sove. Dessverre er dette avledet fra MIR-basismodulen, den 12.7. startet servicemodulen også relativt høyt. Man tenker for tiden på om støyende vifter, sentrifuger, ventiler må byttes ut.

Space Shuttle er som de andre delene av ISS: relativt stille. Jorden sett fra verdensrommet er mye mer plastisk, og riktig bevegelse gir deg også en bedre følelse for den tredje dimensjonen.

I tillegg er naturligvis horisonten mye større, spesielt hvis du ser gjennom hvert vindu etter hverandre, for eksempel skyttelbussen ut. Du kan ikke få et så fantastisk inntrykk med et godt bilde.

Mest sannsynlig kan du forstå dette overveldende synet på hjemmeplaneten gjennom en IMAX-film.

Sløsing med penger? Ernst Messerschmid Romteknologi bidrar til observasjonen av været, atmosfæren, jordoverflaten og havene.

Vi lærer mer om hjemmeplaneten vår og til tider negativ innvirkning på miljøet (ozonhull, CO2-økning, El Nino-fenomenet, skråstopp, miljøkriminalitet, etc.)

I romløshetens vektløshet oppnås viktige forskningsresultater innen områder som fysikk, materialforskning, krystallvekst, biologi og medisin. Det kan for eksempel tenkes at erstatningsvev fra eget vev kun kan produseres der i større målestokk, eller at problemet med osteoporose, dvs. bentap, spesielt hos eldre kvinner, blir sporet opp.

Halvparten av pengene som brukes hvert år på rundt € 70 milliarder (over hele verden) brukes til kommersielle formål: telekommunikasjon, direkte distribusjon av TV-sendesatellitter, navigasjon. Det skrives for øyeblikket dype svarte tall, spesielt i servicesektoren (i det tosifrede prosentområdet).

Hvis vi skulle plassere alle rakettene i hjørnet og slå av satellittene over natten, ville du bli overrasket over hva du savner.

Tau triks i verdensrommet Wolfram Knapp: Taubaserte satellittanlegg har noen ganger blitt rapportert i det siste som "tau triks i verdensrommet" der subsatellites ble senket på lange tau mot jorden. I lang tid har det imidlertid blitt stille om denne fascinerende teknologien. Har den blitt forlatt på grunn av mislykkede eksperimenter eller av andre grunner, noe som kan være synd?

Ernst Messerschmid Nei, tvert imot. Det er for tiden noen planlagte mindre forsøk med øvre karakterer og muligens til og med den gamle Mir-stasjonen. Bruken av tau for å overføre krefter, impulser og stabilisere er veldig interessant, men ikke uproblematisk for veldig lange tau.

Tenk deg at et tau slynger seg rundt romstasjonen ellers lurer på en eller annen måte ukontrollert i det nærjordiske rommet. Akkurat som vi bruker strukturer og mange tauaktiviteter på jorden, så vil vi i fremtiden ta tak i dem i verdensrommet.

For resten vil jeg oppfordre deg til å holde deg "på tauet" med utgivelsen av "tau-trikset i verdensrommet".

Når kan jeg søke som astronaut? Alex: Jeg vil gjerne vite når det er utsikter til at ESA rekrutterer nye astronauter og hvilke betingelser du må oppfylle for å kvalifisere deg for jobben.

Ernst Messerschmid Med ESAs 16 astronauter kan vi absolutt nøye oss med de neste 5-10 årene uten å rekruttere astronauter.

Krevd erfaring og alder på tvers av romstasjonstiden, dvs. helt til 2015, vil helt sikkert resultere i at ESA ved midten av tiåret bestemmer seg for å utføre et nytt utvalg av astronauter over hele Europa.

Nasjonale anbud vil ikke lenger være på grunn av de bemannede romaktivitetene i 1998 i ESA.

Hvis du vil vite mer om utvalgskriteriene, kan du gå til følgende ESA-hjemmeside, som sikkert vil fortelle deg om en kommende anbudsutlysning:

http://www.estec.esa.nl/spaceflight/

Flere detaljer finner du i min bok Space Stations utgitt 1999 av Springer Verlag. Akselerasjon Thomas: Hvor mye satte du fart på lanseringene dine? Hvordan følte du det og hva slags akselerasjon kan et menneske overleve?

Ernst Messerschmid I oppstigningsfasen 3 G (3x tyngdekraksis) i omtrent 8 minutter ved romfergen. Når du går inn igjen i noen minutter maksimalt 1, 4 G

For de eldre rakettene var akselerasjonen opptil 4 G. For kapsler måtte astronautene tåle opptil 6 G i noen tilfeller.

Piloter av jagerfly må tåle 8-10 G, disse reduseres med 2 G med anti-G-bukser.

Maksimal belastning kan være 20-30 G, avhengig av retning, men bare maksimalt 1 sekund.

Som en del av et selveksperiment har jeg allerede "fløyet" 3G i en sentrifuge. Hilsen prof. Messerschmidt og bdw-teamet - verdensrommet hører til fremtiden!

Harald Zaun: Før alle linjene i denne chatten forsvinner inn i data nirvana, før alt skrevet i "cyberspace" går tapt, vil jeg avslutte med å ønske deg alt godt og samtidig takke meg nok en gang for det konstruktive intervjuet. Det kan ikke være noen tvil om at rom hører til fremtiden. Sitatet hennes "Menneskelig utforskning er et slags genetisk imperativ" taler for seg selv. Overalt hvor "paradigmeskift" dukker opp - alt er i overgang - fra meg, at befolkningens aksept og følsomhet for det til tider delikate temaet "romfart" suksessivt er større.

Ernst Messerschmid Hallo Mr. Gjerdet, jeg vil kombinere min hilsen fra Stuttgart med mitt ønske om at du fortsetter å rapportere så positivt og i detalj om den bemannede romfartsflukten. Bare i den grad vi lykkes med å spre betydningen av deres mål i befolkningen, vil det være mulig å fly til månen eller Mars ved siden av eller etter ISS.

SLUTT PÅ CHAT - for å bli videreført!

Kjære bdw-forumdeltakere,

Praten med prof. Messerschmid er nå over. Tusen takk for de mange interessante spørsmålene som han dessverre ikke kunne svare på alle.

Men du har snart en ny mulighet til å snakke med en astronaut!

8. november Dr. ULRICH WALTER er vår gjest i bild der wissenschaft-Redaktion. Han var i verdensrommet i ti dager i 1992 som forskningsastronaut på D2-oppdraget. I dag er han programleder hos IBM, bokforfatter og TV-programleder.

I novemberutgaven vår, som skal treffe kioskene førstkommende tirsdag, vil han snakke om måtene Jorden kan unnslippe solens brennende død når det kommer til liv om en milliard eller to milliarder år slukket planeten vår.

Spør ham om å rømme fra soldød, fremtidens romfart eller hvordan du kan bo og jobbe i det ytre rom og hvordan du kan bli hjemme på Jorden. Besøk oss onsdag 8. november 2000, fra klokken 17 til 19 igjen live på Internett: http://www.wissenschaft.de

* * *

Kjære professor Messerschmid,

Nok en gang, vår oppriktige takk til deg. Takk for din tid, tålmodighet og vilje til å gi oss all fascinasjonen for romfart.

=== Rüdiger Vaas, bdw redaktør for astronomi og fysikk

© science.de

Anbefalt Redaksjonens